Diez empresas concursan para mejorar casi 157 km de la ruta PY12



Una decena de ofertas recibió el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) en la convocatoria para las obras de habilitación y mantenimiento más de 142 kilómetros de la ruta PY12 entre Nanawa y General Bruguez y casi 15 km más de acceso a comunidades y travesía urbana, totalizando casi 157 km.

Se trata del Llamado MOPC N° 83/2022 “…para la ejecución de obras viales de habilitación y mantenimiento de la ruta nacional 12 (PY12). Tramo Cruce Nanawa - Gral. Bruguez y accesos en la Región Occidental”, cuyo ID es el N° 418.689.

Las 10 firmas interesadas en esta licitación son: Consorcio Chaco Sur (MM S.A. – Tecsul S.A. – Proel Ingeniería – CCC S.A.), Consorcio Avanza Chaco (Construpar S.A. – Tecnoedil S.A. Constructora – Ocho A S.A.), Consorcio TCR II (T&C S.A. – Civsa – Rovella Carranza S.A. Suc. Paraguay), Bruguez (Edivi S.A. – CD Ingeniería S.A. – Caldetec Ingeniería S.R.L.), Consorcio Vial Chaco (Wheel.Co S.A. – Teco S.R.L.) y el Consorcio Vial HBL (Benito Roggio e Hijos S.A. – Constructora Heisecke S.A. – LT S.A).

Asimismo, se sumaron el Consorcio Vial Ruta 12 (Ing. Miguel Angel Chavez Hausman – Semisa Infraestructura S.A.), Constructora San José S.A; Consorcio TEC (Tocsa S.A – Ecomipa S.A. – Concret Mix S.A.) y por último el Consorcio Constructora Asunción S.A y Asociados/83 (Constructora Asunción S.A – EDB Construcciones).

Para los 4 lotes, la menor oferta fue de G. 737.477.855.656 y fue presentada por el Consorcio Vial Ruta 12; en tanto que, la cotización más elevada ronda los G. 1.470.583.221.041 y fue del Consorcio Vial HBL. En total 9 firmas se postularon para los 4 lotes a excepción del Consorcio Vial Chaco que presentó una oferta de G. 466.665.339.194 por los lotes 2 y 3.

Teniendo en cuenta la inversión estimada de unos G. 1.265.835.000.000, la cotización más baja es 41,74% inferior al monto referencial y la oferta más elevada la supera en un 16,17%.

Cabe resaltar que las obras serán financiadas con un crédito de USD 215 millones provenientes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

ALCANCE DE LAS OBRAS

La traza principal de la carretera es de 142 km, más 12,22 km de accesos a comunidades y 2 km de vialidad urbana, totalizando así 156,2 km. Partirá desde el Cruce Nanawa, continuando por el distrito de José Falcón, hasta llegar a la ciudad de General José María Bruguez, donde se prevé construir los accesos en los pequeños poblados que se ubican en la zona de influencia.

La ejecución del proyecto está dividida en 4 lotes: el primer tramo se inicia en el km 2,5 hasta el km 37,4 incluyendo el mejoramiento del acceso a Nanawa. Seguidamente, el tramo 2 partirá desde ahí hasta el km 80,2. A su vez, el tramo 3 comprenderá desde el km 80,2 hasta el km 122,2 y el acceso a Ninfa; y finalmente el cuarto y último tramo cubrirá los últimos 38 km hasta el km 160 junto con el acceso al distrito de General Bruguez.

El mejoramiento de la Ruta PY12 es de suma importancia teniendo en cuenta que forma parte de un corredor de integración entre la Argentina y nuestro país, vital para impulsar el desarrollo del bajo Chaco paraguayo.

Los trabajos prevén intervenciones varias para mejorar la traza existente, incluyendo puentes, terraplenes, obras de arte y seguridad vial. También se construirán tres puentes: uno sobre el río Confuso en el km 4,2; el segundo sobre el río Negro en el km 32,4 y, finalmente, una tercera pasarela cruzará el brazo norte del río Pilcomayo, en el km 148,7.

A esto se suman algunas soluciones viales en áreas urbanas para las ciudades de José Falcón, Nanawa, Ninfa y Gral. Bruguez, así como beneficios directos para poblaciones indígenas asentadas en su área de influencia. Se estima que la obra generará cerca de 750 puestos de trabajo de forma directa.