Adjudicaron las tareas de fiscalización en los tres lotes de la Ruta de la Leche



Las obras de habilitación y mantenimiento de Corredores Agroindustriales de la Región Occidental - Ruta de la leche, ya cuentan con los encargados de la fiscalización en sus tres lotes.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) emitió las resoluciones 1.816, 1.819 y 1.820, de fecha 7 de septiembre de 2021, adjudicando los trabajos de fiscalización de los lotes 1, 2 y 3 que forman parte de este paquete vial.

Para las tareas a ejecutarse en el Lote 1, la fiscalización estará a cargo del Consorcio Control de Corredores, integrado por Pyunghwa Engineering Consultants LTD- Ingeneg S.A, por G. 18.500.000.000.

En el Lote 2, el responsable es Inconpar- Ingser Ingenieros Consultores Paraguayos S.A. (Inconpar S.A e Ingeniería de Servicios S.A) por G. 19.582.381.280.

Finalmente, el Lote 3 fue para el Consorcio Rutas del Paraguay, conformado por Strata Enghenaria Ltda., XYZ Ingeniería Sociedad Simple y Asistencia Integral de Ingeniería S.R.L, con un contrato de G 14.495.351.789.

OBRAS

Hay que destacar que, las obras de la Ruta de la leche podrán iniciar ni bien las empresas adjudicadas hayan cumplido con los requisitos previos exigidos por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), ente que las financia.

El Lote 1 abarca del Cruce de los Pioneros – Paratodo desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 48+400 incluidos los accesos a Santa Cecilia y Lolita, totalizando 64,76 km. La inversión allí es de G. 334.118.278.523.

Por su parte el Lote 2 va de Cruce de los Pioneros –Paratodo, desde la progresiva 48+400 incluido el tramo Paratodo - Cruce Douglas, desde la progresiva 5+100, el acceso Aceval y el tramo Campo Aceval – Cruce Infante Ávalos Sánchez, desde la progresiva 0+000 hasta la progresiva 29+500, sumando así 71,47 km. En este caso la inversión es de G. 332.379.817.082.

El Lote 3, que incluyen obras básicas con suelo mejorado, se divide en dos sectores: el primero es Paratodo - Cruce Douglas desde la progresiva 5+100 y el segundo sector abarca el tramo Campo Aceval - Cruce Infante Ávalos Sánchez desde la progresiva 29+500.

Con todas estas intervenciones se mejorará en gran medida la accesibilidad y transitabilidad de estas vías que, en su actual estado, representan millonarias pérdidas para los productores. Cabe recordar que solo entre los meses de marzo y abril de 2018, dos millones de litros de leche se perdieron por la imposibilidad de acercar el producto a las plantas de procesamiento.